北京時(shí)間12月3日下午，中老兩國(guó)政府間重大合作項(xiàng)目——中老鐵路通車(chē)。
作為甘肅知名監(jiān)理企業(yè)、中央在甘監(jiān)理企業(yè)，甘肅鐵科監(jiān)理團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)五年零三個(gè)月嚴(yán)格監(jiān)理，歷史性見(jiàn)證了中老鐵路通車(chē)。
中老鐵路北起中國(guó)昆明，南至老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里，中老鐵路是中國(guó)共建“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的政府間重大合作項(xiàng)目，也是首條以中方為主投資建設(shè)，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的國(guó)際鐵路。作為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，中老鐵路將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，昆明至磨憨最快5小時(shí)20分可達(dá)，磨丁至萬(wàn)象最快3時(shí)20分可達(dá)，加上口岸通關(guān)時(shí)間旅客從昆明至萬(wàn)象最快10小時(shí)左右可達(dá)。
“我省知名企業(yè)——甘肅鐵科參建中老鐵路，成為我省首個(gè)參與國(guó)際高鐵項(xiàng)目建設(shè)的企業(yè)，……”2016年9月18日的蘭州日?qǐng)?bào)在頭版頭條報(bào)道了甘肅鐵科中標(biāo)海外監(jiān)理項(xiàng)目的消息。甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司，隸屬于中國(guó)中鐵旗下二級(jí)公司——中鐵科研院，是國(guó)家建設(shè)部核定首批甲級(jí)資質(zhì)監(jiān)理單位、甘肅省工商局“守合同重信用”企業(yè)，2016年以來(lái)連續(xù)四年獲得蘭州高新區(qū)稅務(wù)局納稅信譽(yù)評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)榮譽(yù)，并榮獲納稅綠色服務(wù)企業(yè)待遇。
甘肅鐵科中標(biāo)的中老鐵路磨丁至萬(wàn)象鐵路工程監(jiān)理2標(biāo)，位于老撾烏多姆賽省至瑯勃拉邦省之間，全長(zhǎng)54.5公里，其中橋梁28座，路基38段(含車(chē)站)，隧道14座。作為甘肅省首個(gè)參與國(guó)際高鐵項(xiàng)目的企業(yè)，5年來(lái)，甘肅鐵科監(jiān)理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵守老撾法律法規(guī)、風(fēng)俗文化，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理，科學(xué)組織施工，尤其在常態(tài)化疫情防控形勢(shì)下，監(jiān)理站克服任務(wù)重、安全壓力大、長(zhǎng)期不能休假等困難，不畏艱辛，迎難而上，有力有效戰(zhàn)勝工程地質(zhì)挑戰(zhàn)和新冠肺炎疫情風(fēng)險(xiǎn)，先后完成監(jiān)理管段I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道、也是全線重難點(diǎn)控制性工程——孟村二號(hào)隧道、會(huì)富萊隧道、福格村隧道等6座隧道，中老鐵路全線墩身最高、跨度最大的橋梁——班納漢湄公河特大橋等8座橋梁和中老鐵路全線最具特色、造型最為復(fù)雜的站房工程——瑯勃拉邦站等2個(gè)車(chē)站的監(jiān)理任務(wù)，確保中老鐵路項(xiàng)目管段各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全部完成，順利通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、老撾國(guó)家項(xiàng)目驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)監(jiān)理、安全監(jiān)理、綠色監(jiān)理目標(biāo)，為中老鐵路全線開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，最終迎來(lái)通車(chē)運(yùn)營(yíng)的歷史性時(shí)刻。
5年來(lái)，甘肅鐵科陸續(xù)組織70多名監(jiān)理骨干奔赴海外，全身心投入中老鐵路監(jiān)理工作，這些人中有剛結(jié)婚不久的小青年，有孩子出生不久的父親，也有年過(guò)五旬的老前輩。他們秉持“只要工地不停工，我們就必須堅(jiān)守崗位”的執(zhí)著，以頑強(qiáng)的意志踐行海外監(jiān)理人的職責(zé)，有人3年沒(méi)有回過(guò)家，尤其是在疫情期間，更是做到了全員堅(jiān)守崗位。監(jiān)理團(tuán)隊(duì)多次被老中公司、中國(guó)中鐵中老鐵路指揮部、中鐵科研院評(píng)為管理精英、先進(jìn)集體、優(yōu)秀員工、先進(jìn)個(gè)人等稱號(hào)，他們就是甘肅企業(yè)和中國(guó)中鐵在中老鐵路堅(jiān)守奉獻(xiàn)的“占芭花”。
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