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10月26日,中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的津?yàn)H高鐵東壽特大橋首聯(lián)跨S309省道連續(xù)梁合龍

津?yàn)H高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)骨架的重要組成部分,甘肅鐵科監(jiān)理段內(nèi)東壽特大橋正線全長(zhǎng)22.7公里,11聯(lián)連續(xù)梁,此次合龍的是該橋首架方向聯(lián)跨S309省道連續(xù)梁,全長(zhǎng)213米,具有工期任務(wù)緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高、周邊環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。為確保連續(xù)梁順利合龍,甘肅鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部以安全穿透式管理、質(zhì)量提升為抓手,強(qiáng)化事前、事中管控,對(duì)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)、驗(yàn)收,確保橋梁合龍質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),按期高質(zhì)量完成橋梁合龍任務(wù)。

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