1月9日上午，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的合肥軌道交通7號(hào)線最后一座車(chē)站——紫廬站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為下一步附屬施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
紫廬站為地下二層車(chē)站,是合肥軌道交通7號(hào)線重點(diǎn)控制工程，位于廬州大道與紫云路交叉口，與既有1號(hào)線紫廬站側(cè)、島十字型換乘，并設(shè)置聯(lián)絡(luò)線，車(chē)站總長(zhǎng)580.8m，共設(shè)10個(gè)出入口，4組風(fēng)亭，5個(gè)安全出入口。車(chē)站結(jié)構(gòu)局部下穿既有1號(hào)線車(chē)站，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。監(jiān)理團(tuán)隊(duì)克服復(fù)雜施工環(huán)境,精細(xì)組織、統(tǒng)籌部署,戰(zhàn)嚴(yán)寒、搶時(shí)間，加強(qiáng)過(guò)程安全質(zhì)量控制,積極發(fā)揮“監(jiān)幫結(jié)合”作用，經(jīng)過(guò)286天的艱苦奮戰(zhàn),順利完成了車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。
截止目前，公司監(jiān)理管段內(nèi)的4座車(chē)站已全部封頂，5個(gè)盾構(gòu)區(qū)間已貫通3個(gè)，剩余2個(gè)區(qū)間也在有序推進(jìn)。
